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欧宝APP官网不“电”则已,一“电”惊人?丰田怒推30款电动汽车

欧宝APP官网2021-12-16 08:45

大势所趋,“保守派”丰田终向纯电潮流低头。

12月14日,丰田汽车公司召开电池电动汽车战略发布会。丰田汽车首席执行官丰田章男宣布在2030年前投入350亿美元进行电动车的研究,并在此之前将推出30款电动汽车,雷克萨斯品牌也将全面转型为纯电品牌。

丰田章男表示,计划到2030年,丰田汽车在全球的电动汽车销售量将达每年350万辆。而在丰田汽车今年5月公布的规划中,这一数字还仅是200万辆,这意味着调高了75%。

丰田可谓“不电则已,一电惊人。”

在此之前,丰田在电动化转型方面一直给人裹足不前的感觉。电动车“黑粉”丰田章男本人对电动汽车抱以谨慎态度,他曾质疑消费者是否真的想购买纯电池驱动的汽车。

2020年12月的日本汽车制造商协会年会上,他公开表示纯电动车被过度炒作了,日本政府没有考虑到其真实的二氧化碳排放量、对用电荒的影响。“仓促转向电动汽车可能会削弱传统汽油动力汽车的供应商网络,在这种情况下,汽车行业目前的商业模式将崩溃。”

不过,业界普遍认为,保持自己在燃油车,混车技术领域的领先地位,就能坐享现有最大的利益。尾大不掉,恐怕才是日系车企电气化转型缓慢的主要原因。

然而,电动化浪潮扑面而来,特斯拉、中国造车新势力以及部分传统汽车巨头肉眼可见的转型,竞争对手在全球市场跑马圈地,丰田汽车终于坐不住了。

在周二的发布会上,丰田章男的身边摆出了17款纯电动车型,其中,首次亮相的全新车型就多达15款,气势恢宏,阵仗堪比今年上海车展的恒大展台。涵盖轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等各细分市场。

丰田章男还宣布,到2035年,雷克萨斯品牌在欧洲、美国和中国的所有新车都将成为纯电动汽车。2035年,则将在全球实现纯电动化。雷克萨斯的电动化销量目标是到2035年销售100万辆纯电动汽车。

“我想谈谈丰田实现碳中和的战略,以及电池电动汽车的战略,这是一个很有前景的选择。”丰田章男在发布会上表示。

同时,丰田计划投入8万亿日元(约合350亿美元)的研发成本,用于包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车在内的新能源汽车上。其中有一半用于纯电动方向的研究。

未来,丰田的纯电动系列将为bZ系列,意为“BeyondZERO”(超越零),类似于大众的ID系列车型。bZ4x(参数|图片)是这此系列的首款电动车,已于今年上海车展期间亮相。

比亚迪与丰田的合作始于2019年7月19日,两家公司共同宣布,将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。2021年,比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。

点评

丰田此次举动足以展示对电动化转型的态度和决心。尤其是雷克萨斯的电气化进程,令人意外。经历了彷徨和不适的丰田,终于开始大刀阔斧的行动。不过也有观点认为,丰田还在以传统燃油车的方式打造电动车,对其电动车前景并不看好,无论如何,丰田纯电动汽车已经是箭在弦上,不得不发。

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